3両+5両=「しおかぜ10号・いしづち10号」JR四国 松山駅

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  • Опубликовано: 17 май 2016
  • JR四国、8000系「特急しおかぜ10号・いしづち10号」は「いしづち101号」5両編成到着後、先に到着していたモーニングEXP・3両を連結し8両編成となります。この列車はアンパンマン列車です。
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Комментарии • 27

  • @urashinCH
    @urashinCH 3 года назад +2

    アンパンマンは松山にたくさんあるんですか?すごいシーンありがとうございます😭

  • @user-ie3yy9pr4u
    @user-ie3yy9pr4u 8 лет назад +3

    アンパンマン列車の連結シーン良いですね。このシーンを見ていると昔特急しおかぜ9.22号が宇和島発着の時代にいしづち13号を切り離してしおかぜ22号に繋いでいたのを思い出しました。

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  8 лет назад

      +宇和海あしずり 様、お便りありがとうございます。そうですねー!そんな時代もあったんですね。一度見てみたかったなー!

  • @user-sy9lw5hs2d
    @user-sy9lw5hs2d 4 дня назад +1

    今のモーニングエクスプレス松山は8600系らしい

    • @user-sy9lw5hs2d
      @user-sy9lw5hs2d 4 дня назад +1

      アンパンマン列車モーニングエクスプレス松山3両2両ではしるらしいか

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Месяц назад

    アンパンマン列車は瀬戸大橋線を通りますか?
    またアンパンマンラッピングは今後四国新幹線四国横断新幹線にもつけて欲しいです。

  • @user-gc3yc3jt8u
    @user-gc3yc3jt8u 7 лет назад +1

    へー!
    モーニングEXP3連が先に到着し、そのあといしづち101号5連が到着。
    そして連結、「特急しおかぜ·いしづち10号」となり高松·岡山を目指す。
    勉強になりました!!

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  7 лет назад

      松本佳宗様、お便りありがとうございます。私も最初は知らなかったのです。時刻表眺めてて・・・「アレッ・・?どうすんだろ?・・・」実際にホームで観察して納得・・おもわず笑っちゃいました。楽しいですよ。1番線ホームで眺めるのがお勧めです。

  • @Japanrailway2
    @Japanrailway2 8 лет назад +1

    アンパンマン列車が運転所へ向かう途中に猫が線路を横断していきましたね。

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  8 лет назад +1

      +鉄ちゃんネル佳希 様、お便りりがとうございます。よく気が付いて下さいましたね。ありがとうございます。ここ松山運転所、私が今までに2匹の猫職員が住み着いているのを確認しています。線路を左右確認をせず、堂々と横断していますよ。

  • @user-vi8eg2bp9q
    @user-vi8eg2bp9q 2 месяца назад

    アンパンマン列車、乗ってみたい。😍

  • @user-sf6fc2mk5g
    @user-sf6fc2mk5g 5 лет назад +1

    連結シーンは見た!

  • @user-kb4dd3hn6b
    @user-kb4dd3hn6b 7 лет назад +2

    モーニングEXPが本線4番に入る前に野良猫が線路横断してた

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  7 лет назад +1

      俊介之亜基様、コメントありがとうございます。よく気が付いてくれましたね。ありがとうございます。松山駅に住み着いている猫は2匹以上いると思われます。

  • @imafuu
    @imafuu 8 лет назад +1

    余談ですが、前日のミッドナイトエクスプレスが一般塗色と混結で、松山寄り5両が翌朝のしおかぜ2号になります。

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  8 лет назад

      木田征宏様、情報お知らせ頂きありがとうございます。なるほど、なるほど知りませんでした。さすがお詳しいですね!私も一度その様子見てみたい!と思うものの・・・・時間が・・!泊まりになっちゃうなー!ちょっと当方、経済力に問題有りだなー?情報ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。感謝です。

    • @imafuu
      @imafuu 8 лет назад

      たまたま、大洲の帰り、いしづち106号(8600系)の入れ替え時に発見したんですけどね。
      入れ替えの順序を間違えて進んできた編成が、ミッドナイトのLEDになってたので、そうじゃないのかな・・・?と。

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  8 лет назад

      木田征宏様、お便りありがとうございます。さすがよく観察されているのですねー!私なんぞは注意力散漫につき見落としが多々あります。やっぱり鉄道は楽しくて面白いですねー!木田様、今後ともどうかよろしく御指導のほどお願いいたします。

    • @susu0623
      @susu0623 7 лет назад

      木田征宏

  • @user-qp1wr4ip5u
    @user-qp1wr4ip5u 6 лет назад +1

    そういえば最近、予讃線で8000系じゃなくて8600系ばかり走ってるのみるけど松山~岡山、高松間ではもう8000系見れないのかな?

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  6 лет назад

      大鳳様、コメントありがとうございます。本年度のダイヤ改正で8600系の運用が岡山ー松山間で一往復、高松ー松山間で一往復増えました。次第に8600に置き換えていくのででしょうかねー?気になる所ですね。大鳳様、今後ともよろしくお願いいたします。

  • @6856yakiniku
    @6856yakiniku 8 лет назад

    もう結構汚れが目立ってますね

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  8 лет назад +1

      TOMO KINN様、コメントありがとうございます。そうですねー!やはり白い面積多いから目立ちますね。この8000系、運用状況からすると休んでる暇がないから何時、洗車するのか?気になるところです。ノーマル車体8000が代走に入った時なのかなー?

  • @user-js9zt5wt7m
    @user-js9zt5wt7m 7 лет назад

    ここは愛媛県松山市の松山駅でが、8000系にアンパンマン列車のデザインしたのですか?

    • @itibannsenn
      @itibannsenn  7 лет назад +1

      蔵元駅、徳島駅様、コメントありがとうございます。2016年3月26日から特急しおかぜ・いしづちのアンパンマン列車は2000系から8000系に変更されました。

  • @user-cs8ne2rg7h
    @user-cs8ne2rg7h 2 года назад

    あんはんまんれしやわしんせいして